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鉅亨網編譯張正芊

《彭博社》周三 (15 日) 引述知情人士報導，蘋果 (Apple)( (US-AAPL) ) 正與中國面板大廠京東方 (CN-000725) 討論供應未來 iPhone 採用的 OLED 螢幕。且數月前開始，蘋果已持續測試京東方 AMOLED 面板的可用度。

若蘋果最終決定將京東方加入供應鏈，將打破未來幾代 iPhone 採用的 OLED 螢幕，由全球四大手機面板廠南韓三星 (Samsung)(005930-KR)、LGD (樂金顯示)(034220-KR) 及日本夏普最新 (Sharp)(6753-JP) 和 JDI (日本顯示器公司)(6740-JP) 瓜分市場的局面。哪裡便宜

京東方正斥資近 1000 億元人民幣 (145 億美元) 在四川興建 2 座 AMOLED 工廠。消息人士補充，蘋果與京東方的討論尚在初步階段，恐怕趕不上供應今年推出的 iPhone 8，但京東方將鎖定吃下明年或之後的蘋果手機面板訂單。

目前市場謠傳，iPhone 8 的 OLED 螢幕供應全由三星吃下。但由於三星、LGD、夏普及 JDI 的產能仍不足以供應今年所有版本的 iPhone 8，使得蘋果可能被迫只能有一版 i8 採用 OLED 顯示器。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

一例一休今年上路後，原本人手就不足的國道客運面臨成本增加，喊出票價要漲5至10％。交通部長賀陳旦昨表示，票價在春節前凍漲，不代表春節結束一定會漲，會再與業者溝通。

賀陳旦表示，交通部過年前請公路總局協調元宵節前票價凍漲，希望不要為了此事增添春節疏運的不確定性，讓大家過個平安好年，不過「春節前凍漲，不代表春節結束了一定要漲」。

賀陳旦說，最近會再跟相關業者溝通，了解在整體經營環境、成本、未來負擔上，是否達到漲價條件。

國光客運副董事長王應傑指出，政府現在都懂得「使用者付費」的觀念，如今一例一休帶來的人力成本增加，以國光客運來說，總成本大概要增加17％，業者勢必要漲票價。

王應傑認為，以台北到台南為例，交通部核定的最高票價為550元，但促銷時段只賣220元，即使漲價也不會超過政府設下的天花板，調整價格合情合理，「若政府不想要讓使用者付費，就得拿錢出來補助」。

首都客運總經理李建文表示，公司因應一例一休，不但要多發加班費，還要因應新制補人，究竟讓公司增加多少支出，內部仍未有精確數字，但初步看來恐怕超過20％，業者不漲價是撐不下去的，這些錢都會轉嫁到消費者身上。

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